无人驾驶汽车的挑战：每秒生成1GB数据

＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;＆amp; nbsp;根据国外媒体的报道，大数据分析师和BigData-Startups.com创始人Mark＆amp; Middot;冯＆middot;里梅纳（Mark van Rijmenam）指出，无人驾驶汽车将有大量的传感器，它们每秒可产生1GB的数据。

Rigi Mennum预测，无人驾驶汽车中的传感器还可以在问题发生之前预防问题-在故障发生之前发现隐患，甚至计划修理汽车。

Google首席执行官谢尔盖＆amp; middot;布林（Sergey Brin）去年表示，在接下来的五年中，“普通百姓”将能够使用无人驾驶汽车。

去年秋天，加利福尼亚州政府通过了一项法律，允许无人驾驶汽车在道路上行驶。

通用汽车公司计划在2015年推出半自动凯迪拉克汽车。

里吉·门纳姆（Rigi Mennum）说，``全球汽车保有量超过10亿辆。

在Google的无人驾驶汽车流行之后，生成的数据量将变得不可思议。

Google并不是唯一开发无人驾驶汽车的公司。

“市场研究公司Gartner分析师Thilo Koslowski”他说：“到2020年，市场上将有几款价格合理的自动驾驶汽车。

＆quot;瑞吉·门纳姆（Rigi Mennum）预测，所有汽车公司都可能在开发自动驾驶汽车。

荷兰无人驾驶汽车相机制造商Mobileye已筹集了4亿美元。

＆amp; nbsp;瑞吉·门纳姆（Rigi Mennum）在本周发表了一篇博客文章，称Google的无人驾驶汽车产生了大量数据。

它使用这些数据来确定行进的方向和速度，甚至可以基于在道路上检测到的新烟头来确定是否行进。

某人突然“出现”。

＆amp; rdquo; Rigi Mennum说，如果无人驾驶汽车每秒产生1GB数据，那么每年产生的数据量将达到2PB（太字节）。

他根据每年每辆汽车行驶600小时（216万秒）得出这个结论。

科斯洛夫斯基不同意每辆无人驾驶汽车每秒可产生1GB数据的观点。

尽管无人驾驶汽车的内部组件之间将有大量数据传输，但这些数据将不会被存储，因此这些数据仅由汽车本身使用，“某些高端汽车可能会在每辆汽车上产生1GB的数据用户可能需要分析的小时。

但是1秒将不会生成1GB的此类数据”。

毫无疑问，与当前技术相比，无人驾驶汽车产生的数据量将大得多。

科斯洛夫斯基说，未来，汽车将配备更多的红外传感器，照相机和激光雷达，以检测周围的物体。

汽车甚至可以彼此通信，“理解”信息。

的速度，并在附近的汽车突然转弯或制动时及时作出反应。

使用计算机算法和预测模型，汽车甚至可以预测附近是否有汽车，甚至其他驾驶员的驾驶水平，以防止伤害。

Koslowski甚至预测，未来汽车产生的数据将被上传到云存储系统，政府可以使用这些数据来提高驾驶安全性。

配备大量传感器的汽车将能够实时检测故障并提前采取措施。

例如，汽车将及时通知驾驶员潜在的危险，以防止发生更大的故障。

在没有驾驶员干预的情况下，汽车可以与维修店预约维护和保养。

Rigi Mennum指出，未来，汽车收集的数据将帮助汽车公司找到需要改进的地方。

新型号上市所需的时间也将大大缩短”。