该设备基于先进的高性能32位CPU,使用以太网分配交通干线的非现场设备(包括CO探测器,车辆探测器,照度探测器,火警,风探测器,能见度探测器)。
,交通信号灯,车道控制标志和隧道风扇等执行单元,用于小规模集中控制,与监控中心进行通信对话,起到交通监控中心与外部现场设备之间的桥梁作用,改善流量中继控制功能和流量中继事件。
弹性为交通管理部门提供灵活有效的交通管理保障。
特别广泛用于隧道监控系统等场合。
由于网络连接,实现了真正的对等控制系统。
也就是说,本地控制器对于本地区域中的设备具有与中央控制器相同的控制能力,并且同一区域中不同位置的若干本地控制器也具有对等控制能力。
它可以有效地提高系统的安全性,可靠性和响应意外事件的能力。
用户使用和维护也更加灵活和方便。
传统系统不仅具有复杂的设备连接,而且还需要逐层控制,难以实现真正的等效。
·使用摩托罗拉的ColdFire系列32位微处理器作为数据处理核心,运行嵌入式LINUX操作系统。
具有320×240点阵液晶屏和专用键盘,中文图形界面,操作和设置方便,现场参数和数据监控方便。
·设备具有RS232C串口和10M / 100M自适应以太网接口。
该软件支持TCP / IP,TFTP,UDP,FTP,TELNET等协议。
应用软件可以远程升级,充分利用统一网络协议的特点,方便的拓扑结构,安全性和灵活性。
·与相邻的V8721网关方便连接,完全切换,模拟采集和控制,支持不同厂家和不同类型的PLC,亮度检测仪,气象检测仪等串行接口设备。
·19标准机箱结构,安装方便,双层不锈钢外箱防潮,防尘,防腐。
系统配置区域控制器系统由核心控制模块,输入和输出模块,网关,外部机箱和电源组成。
收集本地控制区域中每个检测设备的信息,包括交换机数量,模拟量和串行设备信息。
收集的信息被预处理并存储在本地存储单元中,远程监控主机在通信网络(以太网或串行接口)上报告。
接收并存储远程主机提供的控制控制策略。
根据预定的控制策略监视和控制局部外场设备。
能够存储超过5套控制策略。
可以通过操作员界面在现场执行手动控制功能。
该网站可以编辑,修改,存储控制策略并选择控制策略。
设备自检功能。
离线操作功能可以在与监控中心通信失败后独立运行。