专注于“新基础架构” |轨道交通行业电力应用分析

摘要：旅客信息系统（Passenger Information System）是一种以多媒体网络技术为依托，以计算机系统为核心，以车站和车载广播终端为媒介为旅客提供信息服务的系统。

向乘客提供实时动态多媒体信息，例如说明，服务时间，火车到达和离开时间，火车时刻表，经理公告，政府公告，旅行参考，股票信息，媒体新闻，现场活动，广告等；在着火，堵塞等情况下。

在异常情况下（例如恐怖袭击）提供动态的紧急疏散提示。

它还提供了中央控制室：视频监视，监视，存储和干预系统；对于PIS系统，金胜阳提供系统电源应用解决方案，并致力于简化客户设计并提高系统的可靠性。

关键字：旅客信息系统（PIS），电源解决方案，金圣阳一号，轨道交通行业电源的关键要求车载子系统和网络子系统（有线网络和车地无线子系统）是PIS子系统的核心部分。

1.超宽输入电压范围铁路电源需要超宽输入电压范围，才能满足车载电池的各种额定电源电压。

金升阳铁路电源具有4：1和12：1的超宽输入电压范围。

例如，14-160VDC超宽输入铁路电源可以与24V，36V，48V，72V，96V，110V完美兼容，并且一个电源可以满足各种电源应用。

2. 3000VAC加强绝缘，以保护系统安全。

由于对安全性的高要求，铁路工业电源需要满足严格的隔离耐压要求。

金升阳铁路电源采用以下强化绝缘技术，实现了输入输出隔离3000VAC，输入壳隔离2100VAC。

3.满足车身的1级B级振动要求。

大多数电子设备都悬挂在车辆的墙壁上或放置在车辆设备的盒子中，并且必须满足1级B级要求。

金圣阳用绝缘环氧树脂填充铁路电源的内部，可以阻止冲击和振动引起的机械应力。

4.超低脉冲电流设计在正常的系统设计中，由于EMC设计和掉电保持时间，工程师经常在电源输入端并联许多大电容，这也会在系统输入时产生脉冲电流。

开始。

很大，很容易导致前端断路器和保险丝意外触发断路器跳闸（也称为跳闸），并且在通电时保险丝会熔断。

基于一站式电源解决方案的概念，金升阳为客户提供集成模块电源和定制的板级电源服务，一键式满足EMC，掉电保持时间，低冲击电流和散热设计。

5.电气/机械双重防反接功能为了防止对设备造成任何损坏，应采取电气或机械措施以确保电源极性的反接保护，即设备的输入反接保护。

和系统。

金胜阳还使用两种方法来保护电源免受反向连接。

机械保护：终端采用防呆设计，避免误操作和反接；电气保护：内部使用MOS管，二极管等方法实现反向截止功能，确保反向连接后设备不被损坏。

6.出色的电磁兼容性（EMC）性能电磁兼容性是指设备或系统满足其电磁环境要求并且不会对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。

金升阳拥有专业的EMC设计团队和完整的测试与验证平台。

EMC设计贯穿整个产品开发和设计过程，并具有严格的裕度控制，以确保批生产的产品具有符合规格的电磁兼容性。

7.工作温度范围宽，适应恶劣的工作环境。

车外环境温度为-40℃至50℃。

电子设备附近的内部温度可能在-40℃至70℃之间。

印刷电路板附近的空气温度可能会发生变化。

受设备加热的影响，印刷电路板的温度范围可达到-40℃至85℃。

金升阳铁路电源系列可以满足环境温度85℃的要求。

2.典型设备电源解决方案